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集齐技术王牌巩固全产业链,恒大携手德国hofer造车棋局再落一子

  01:57:38半岛晨报

  新能源汽车产业汹涌澎湃,恒大的祖先建立了完整的产业链,抢占行业的制高点。然而,“技术控制”恒大并没有停止在这里,继续追逐核心技术,改善整个制造业的产业链。 7月23日,当地时间在德国,恒大和德国的霍弗动力总成集团在斯图加特签署了战略合作协议。两方在德国成立合资企业,恒大德国霍弗电力科技有限公司正式亮相。

德国hofer执行团队欢迎许家印一行

签约仪式现场

根据协议,恒大持有合资公司67%的股份,德国霍弗持有33%的股份。该合资公司拥有德国hofer的尖端技术和动力总成领域最先进的研发制造团队,开发和应用世界领先的三合一。动力总成核心技术,以及世界上最先进的中国研发生产基地,JohannHOFER亲自担任合资公司的董事长。

联合德国Hofer增加了最强大的动力系统来构建用于制造汽车的核心技术

恒大为何如此关注三合一动力总成的“黑色技术”?业内人士认为,动力传动系统是决定新能源汽车动力性能的关键,而三合一动力传动系统是当前行业的绝对主流。之所以选择德国hofer,恒大是因为其技术积累,研发团队,生产能力和产品优势在三合一动力总成中。掌握世界上最先进的三合一动力总成技术,无异于确立整个新能源汽车领域的优势。

徐家印和JohannHOFER公布了恒大德国的hofer power technology公司

根据数据,德国被公认为世界汽车强国。德国Hofer成立于1980年,是汽车动力工程领域的国际领导者。它是世界顶级的三合一动力总成设计和制造企业。在德国,美国,英国,意大利,奥地利等国家拥有15个研究机构和4个合作生产基地,拥有800多名科学专家和专业工程师,长期与梅赛德斯 - 奔驰,宝马,奥迪,大众,捷豹,兰博基尼,菲亚特克莱斯勒等全球汽车公司合作。

徐家印参观了德国霍费尔研发中心

徐家印参观了德国hofer考试中心

强大的研发生产能力已成为德国Hofer产品性能不断提升的坚实后盾。目前,其产品代表了世界上最高水平,可以大大增加功率密度,同时减少产品的体积,为整车带来更多的加速性能,更持久的容量和更大的机舱空间。

值得注意的是,揭幕仪式结束后,许家印主持了合资公司的第一次工作会议。他在会上指出,恒大和德国的霍费尔将携手合作。合资公司将充分发挥双方在技术,人才和资金方面的优势,大力推动世界三大动力技术的发展。成为全球最具实力的新能源汽车动力总成研发制造企业,真正实现合作共赢。

事实上,无论是整车的研发和制造,还是电机或电池,恒大都在整个产业链的各个方面都配备了世界顶尖的技术。一系列行业NO.1,建立了强大的技术和产品优势,真正实现了利用世界顶尖技术打造中国的“恒大汽车”。

完善汽车整个产业链,增强系统优势

新能源汽车的时代已经来临。拥有雄厚技术实力,完善产业链的企业,将在未来的行业竞争中占据制高点。目前,特斯拉等新能源汽车已经加大了产业链上下游的布局,恒大也不例外。

徐家印主持了恒大德国霍尔电力科技有限公司工作会议。

徐家印和恒大德国霍弗电力技术公司和德国霍弗执行团队合照

在恒大地区,仅仅一年时间,恒大通过国际合作,迅速建立了世界上最大的汽车销售渠道+先进的汽车研发和生产平台+顶级动力电池技术+顶级电机技术。 +智能充电平台“完善新能源汽车产业链。此次与德国霍特尔的强强联合,恒大进一步完善了汽车产业链,增强了系统竞争优势。

如此强大的产业链和技术储备,甚至超过一些传统汽车制造企业,其他新车无法使用,这与恒大的新能源汽车一致。 “核心技术必须是世界领先的,产品质量必须是世界级的定位。

可以预见,在众多国际尖端技术的支持和整个产业链的升级之后,恒大“成为世界上最大,最强大的新能源汽车集团3 - 5年”的目标有望顺利实现。实现。

新能源汽车产业汹涌澎湃,恒大祖先建立了完整的产业链,抢占行业的制高点。然而,“技术控制”恒大并没有停止在这里,继续追逐核心技术,改善整个制造业的产业链。 7月23日,当地时间在德国,恒大和德国的霍弗动力总成集团在斯图加特签署了战略合作协议。两方在德国成立合资企业,恒大德国霍弗电力科技有限公司正式亮相。

德国hofer执行团队欢迎许家印一行

签约仪式现场

根据协议,恒大持有合资公司67%的股份,德国霍弗持有33%的股份。该合资公司拥有德国hofer的尖端技术和动力总成领域最先进的研发制造团队,开发和应用世界领先的三合一。动力总成核心技术,以及世界上最先进的中国研发生产基地,JohannHOFER亲自担任合资公司的董事长。

联合德国Hofer增加了最强大的动力系统来构建用于制造汽车的核心技术

恒大为何如此关注三合一动力总成的“黑色技术”?业内人士认为,动力传动系统是决定新能源汽车动力性能的关键,而三合一动力传动系统是当前行业的绝对主流。之所以选择德国hofer,恒大是因为其技术积累,研发团队,生产能力和产品优势在三合一动力总成中。掌握世界上最先进的三合一动力总成技术,无异于确立整个新能源汽车领域的优势。

徐家印和JohannHOFER公布了恒大德国的hofer power technology公司

根据数据,德国被公认为世界汽车强国。德国Hofer成立于1980年,是汽车动力工程领域的国际领导者。它是世界顶级的三合一动力总成设计和制造企业。在德国,美国,英国,意大利,奥地利等国家拥有15个研究机构和4个合作生产基地,拥有800多名科学专家和专业工程师,长期与梅赛德斯 - 奔驰,宝马,奥迪,大众,捷豹,兰博基尼,菲亚特克莱斯勒等全球汽车公司合作。

徐家印参观了德国霍费尔研发中心

徐家印参观了德国hofer考试中心

强大的研发生产能力已成为德国Hofer产品性能不断提升的坚实后盾。目前,其产品代表了世界上最高水平,可以大大增加功率密度,同时减少产品的体积,为整车带来更多的加速性能,更持久的容量和更大的机舱空间。

值得注意的是,揭幕仪式结束后,许家印主持了合资公司的第一次工作会议。他在会上指出,恒大和德国的霍费尔将携手合作。合资公司将充分发挥双方在技术,人才和资金方面的优势,大力推动世界三大动力技术的发展。成为全球最具实力的新能源汽车动力总成研发制造企业,真正实现合作共赢。

事实上,无论是整车的研发和制造,还是电机或电池,恒大都在整个产业链的各个方面都配备了世界顶尖的技术。一系列行业NO.1,建立了强大的技术和产品优势,真正实现了利用世界顶尖技术打造中国的“恒大汽车”。

完善汽车整个产业链,增强系统优势

新能源汽车的时代已经来临。拥有雄厚技术实力,完善产业链的企业,将在未来的行业竞争中占据制高点。目前,特斯拉等新能源汽车已经加大了产业链上下游的布局,恒大也不例外。

徐家印主持了恒大德国霍尔电力科技有限公司工作会议。

徐家印和恒大德国霍弗电力技术公司和德国霍弗执行团队合照

在恒大地区,仅仅一年时间,恒大通过国际合作,迅速建立了世界上最大的汽车销售渠道+先进的汽车研发和生产平台+顶级动力电池技术+顶级电机技术。 +智能充电平台“完善新能源汽车产业链。此次与德国霍特尔的强强联合,恒大进一步完善了汽车产业链,增强了系统竞争优势。

如此强大的产业链和技术储备,甚至超过一些传统汽车制造企业,其他新车无法使用,这与恒大的新能源汽车一致。 “核心技术必须是世界领先的,产品质量必须是世界级的定位。

可以预见,在众多国际尖端技术的支持和整个产业链的升级之后,恒大“成为世界上最大,最强大的新能源汽车集团3 - 5年”的目标有望顺利实现。实现。